Uncategorized

Új gépműhelyt avatott az Aeroplex

2024. február 14. – Közel félmilliárd forint értékben teljes felújításon esett át az Aeroplex gépműhelye. A magyar repülőgép-karbantartó ezzel tovább erősítette ipari háttérbázisát, amellyel egyedülálló képességekkel rendelkezik az európai MRO piacon. Vadonatúj maró és esztergagépek, korszerű munkaeszközök, nagy teherbírású daru és egy komplett CNC megmunkáló központ – jelentős modernizáláson esett…

  • Légijármű-szerelő technikus duális képzés

    Mi leszel, ha nagy leszel? – Sokszor hallottuk régen ezt a kérdést, és számos szakmára csak felnőttként döbbenünk rá: „Ó, ha tudtam volna!” Műszaki vénával számos iparágban sokféle munka érhető el, de azt kevesen tudják, hogy Magyarországon akár igazi nagy repülőgépekkel is lehet dolgozni. Az már csak hab a tortán, hogy a szükséges tudás megszerezhető itthon, és akár a legmagasabb szakmai szint is elérhető egy biztos hátterű, magyar vállalatnál.

    Az évnek ezen időszakában sok család még gondolkodhat és választhat, hogy milyen középiskolába vezessen tovább az út. Segítünk a döntésben, illetve aki már beadta a jelentkezését, még február 21-ig módosíthat.

    Pályaválasztóként, illetve pályaválasztás előtt álló gyerek szülőjeként a legnagyobb dilemma a képességek és az orientáció mellett az, hogy az adott szakmának mi a jövője, illetve elsajátítható-e Magyarországon a szükséges piacképes és jövőálló tudás és anyagilag is megéri-e a szakmában dolgozni. Jó hírünk van: az egyik legkülönlegesebb és legvonzóbb iparág, a légiközlekedés Magyarországon is sok lehetőséget tartogat, és nem csak azoknak, akik a turisztikában vagy szolgáltatói szegmens repüléshez kapcsolódó részeiben szeretnének elhelyezkedni. Ráadásul már a kezdő fizetések is kiemelkedőnek számítanak.

    A Magyarországra érkező repülőgépeknek egy része nem azért száll le, hogy utasokat vagy teherárut hozzon. Évente több mint 100 repülőgép csak azért jön Budapestre, hogy magyar szakemberek megjavítsák, illetve elvégezzék rajtuk a szükséges karbantartási munkákat.

    A repülőgépek ápolása a híresen szabályozott légiközlekedésen belül is egy különösen szervezett, és szigorú előírások szerint végzett tevékenység. Több éves tanulás és gyakorlati képzés szükséges ahhoz, hogy valakiből repülőgép-szerelő lehessen.

    Az Aeroplex a légi jármű karbantartás megkerülhetetlen szereplőjeként támogatja a hazai légiipart – és annak utánpótlását is. A középfokú légijármű-karbantartó képzés a csepeli Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelvű Technikumban zajlik.

    A Kossuthban több évtizedes hagyománya van a szerelők és az avionikusok képzésének, az Aeroplex-szel közös duális képzés pedig idén új szintre emelte a gyakorlatorientált edukációt.

    Ez a való életben azt jelenti, hogy az iskolai elméleti alapozó oktatás mellett az Aeroplex az Airbus A320 típuscsalád repülőgépek technológiájára épülő manuális készségeket, és a nemzetközi szinten irányadónak számító Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA), illetve az amerikai Szövetségi Légyügyi Hivatal (FAA) oktatókönyveire épülő alapkövetelményeket tanítja meg a diákoknak.

    „A tananyagunk célja, hogy a diákjaink az első perctől kezdve ma használatos technikát és eljárásokat tanuljanak és gyakoroljanak.” – emelte ki Szabó Zsolt, az Aeroplex oktatási csoportvezetője, aki személyesen is részt vett a tananyag elkészítésében. Hozzátette: „Az Aeroplex további nagy előnye, hogy a naprakész elméleti tudáson és a gyakorlati szimulációkon túl a nap végén igazi, működő repülőgépeken is meg tudjuk mutatni az ápolási folyamatokat, ilyen komplex, átfogó és nemzetközi szintű képzést pedig csak mi tudunk nyújtani Magyarországon.”

    A Speedzone nemrég készített egy külön adást arról, hogy milyen út vezet a Kossuth Lajos Két Tanítási Nyelvű Technikum iskolapadjától az Aeroplexig.